Блог

Подготовка к техосмотру. На что нужно обратить внимание

Покупая автомобиль, его владелец сталкивается с рядом обязательных процедур, без которых транспортное средство нельзя эксплуатировать. Они обязательны к выполнению и обойтись без них попросту невозможно. Среди таковых, оформление полиса ОСАГО и проведение технического осмотра авто. Оба этих пункта направлены на безопасность и защиту как самого автовладельца, так и других участников дорожного движения. Причём, без второго – законно получить первый невозможно.

Что такое техосмотр

Техосмотр – это своеобразный пропуск для автомобиля на дорогу. Его задачей является определение возможности эксплуатации транспортного средства. Если в процессе проверок будут выявлены нарушения, которые влияют на безопасность, такое авто не получит отметку о прохождении и не может являться участником дорожного движения.

Проходить ТО лучше легально, в проверенном и сертифицированном автоцентре. Любые уловки с нечестным получением диагностической карты могут обернуться проблемами для владельца. Во-первых, в процессе осмотра, проверке поддаются все важные узлы и системы машины, о реальном состоянии которых её владелец может не знать. А если их своевременно не устранить – это может стать причиной более дорогого ремонта и более того, привести к аварийным ситуациям на дорогах. Во-вторых, получив техосмотр через посредников, без его фактического проведения, вам может быть отказано в выплатах по страховке в случае ДТП.

В зависимости от возраста автомобиля и его целевого назначения, проведение технического осмотра требует разной периодичности. К примеру, машины до 3 лет не проходят его вовсе. Он впервые требуется спустя 5 лет эксплуатации, затем через 7 и потом уже ежегодно. А вот транспортные средства задействованные в перевозке людей или опасных грузов, требуют проведения ТО раз в 6 месяцев.

Как подготовиться к техосмотру

Несмотря на то, что техосмотр в современном сертифицированном автоцентре занимает не более получаса, он всё равно требует наличия у автовладельца времени. Поэтому, пройти его хочется с первого раза. Проведение технического осмотра в РФ, включает в себя проверку по 65 пунктам. Среди них такие:

 

  • * Работу двигателя и уровень CO/CH
  • * Исправность рулевого управления
  • * Исправность тормозной системы
  • * Работу приборов внешнего освещения
  • * Состояние стёкол, зеркал, стеклоочистителей
  • * Исправность ремней безопасности
  • * Состояние колёс

Чтобы не тратить время в дальнейшем, лучше осуществить подготовку транспортного средства к ТО заблаговременно. Для этого, необходимо привести в оптимальное состояние все важные системы автомобиля.

Тормозная система

Исправность тормозной системы оказывает прямое влияние на безопасность дорожного движения. Уделить внимание стоит как рабочему, так и стояночному тормозу. Это первое, с чего стоит начать. Проверка всех колёс производится на замедление, которое должно иметь тормозную силу не менее 64%. А также осуществляется контроль равномерности торможения на всех колёсах. Данный показатель не должен превышать 9%. Относительно стояночного тормоза, то он считается исправным только в том случае, если способен удерживать автомобиль под уклоном не менее 23%. При этом, неравномерность действия в колёсах задней оси не учитывается. Перед проведением технического осмотра желательно выполнить регулировку тормозной системы и при необходимости, заменить колодки или диски. Стоит учитывать, что они должны притереться, для чего потребуется пробег в 200-300 километров. Учитывайте, что давление в шинах должно быть одинаковым, и они не должны быть перекачаны – это исказит показатели. Обидно, если причина окажется именно в этом.

Рулевое управление

Корректность работы рулевого управления можно вполне проверить самостоятельно. Для этого, достаточно поставить автомобиль на ровную поверхность. Став рядом с ним, одной ногой упритесь в боковину переднего колеса, а рукой поворачивайте рулевое колесо. В случае, если руль вы вывернули уже существенно, а колесо ещё не повернулось – значит существует избыточный люфт рулевого управления. Этой проблемой необходимо заняться обязательно.

Внешнее освещение

Проводится проверка не только работоспособности фар, габаритных огней, указателей поворота, фонарей заднего хода, освещения номерного знака, но и качество их работы. Пучок света фар требует правильной регулировки, иначе он будет освещать не дорогу, а ослеплять водителей встречного транспорта. Сделать это можно самостоятельно, если вы обладаете набором знаний. Но лучше, воспользоваться профессиональным стендом в автосервисе, где всё выставят предельно точно. Стоит учитывать, что даже если во внешнем освещении будет неисправна одна-единственная лампочка – вас с него завернут.

Стёкла и стеклоочистители

В идеале, при прохождении ТО, лобовое стекло должно быть без сколов и трещин. Если трещина небольшая, не находится в зоне работы стеклоочистителей и с водительской стороны, специалист может допустить такое транспортное средство к эксплуатации. Исправно должен работать стеклоомыватель, а щётки – дворники, очищать поверхность не менее чем на 90%.

Колёса

В отношении колёс требуется обратить внимание на глубину протектора, которая не может быть менее 1,6 миллиметра. Недопустим односторонний износ покрышек, а также повреждения и грыж их боковин. Стоит учитывать, что вы будете проходить проверку на тормозном стенде. Это значит, что машина с шипованной резиной на него допущена не будет. Также необходимо учитывать и сезонность. В условиях тормозного стенда, зимние шины ведут себя хуже. Соответственно, для прохождения техосмотра в холодное время года, лучше переобуться во всесезонные, или в крайнем случае – надеть летние.

Помимо этого, при проведении технического осмотра, на двигателе не должно быть масленых подтёков, а сам он работать бесперебойно. Необходимо проверить систему впрыска (или карбюратор), обратить внимание на систему зажигания. Важными являются и экологические параметры СО/СН,  проверка и регулировка которых возможна исключительно на специализированном оборудовании. Также, необходимо заблаговременно обслужить и все элементы подвески.

Также важно состояние кузова авто – во-первых, он должен быть чистым. Во-вторых, не допускается существенная коррозия на порогах, колёсных арках и других частях. Специалисты проверяют состояние дверных ручек и замков, исправность ремней безопасности, механизм регулировки сидений, комплектацию брызговиками, тонировку стёкол и ещё множество параметров.

Подготовка автомобиля к ТО специалистами, позволяет сделать проведение технического осмотра простой и быстрой процедурой. В процессе, мастера проходятся по всем пунктам, которые будут исследованы в процессе диагностики. И при необходимости, выполняют своевременный ремонт.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *