ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ ХОДОВОЙ ЧАСТИ И ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ

Ходовая часть является одним из основных элементов легковой машины, которая принимает основные нагрузки во время работы. Исправная подвеска в ходовой части авто — гарантия безопасности водителя, пассажиров и других участников дорожного движения.
Стук, вибрация, шум и прочие нетипичные процессы в подвеске — признак нарушения нормальной работы ходовой части автомобиля. При появлении первых признаков нарушений в работе ходовой, нужно обращаться в специализированные сервисы, выполнить диагностику, провести требуемый ремонт или заменить неисправные детали. Это нельзя откладывать. Иначе последующий ремонт станет ещё более трудозатратным и финансово расходным.
Заказать диагностику подвески

Виды работ по ремонту ходовой части
и подвески автомобиля

Диагностика состояния ходовой части и подвески

Проверка качества крепления колёс машины

Протяжка соединительных элементов подвески

А также проводим ремонт или замену таких деталей и узлов:
  • шаровые опоры
  • пружины и рессоры
  • амортизаторы и сайлентблоки
  • рычаги подвески
  • рулевые тяги и наконечники
  • карданные валы и крестовины
  • ступицы и их подшипники
  • опорные подшипники
  • приводные валы (шрусы)
  • тормозные суппорты
  • тормозные диски, колодки.
БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА при ремонте
в нашем автоцентре!
БЕЗ услуг ремонта — всего 300 р.
8 (812) 708-82-82
Записаться на диагностику

Что выделяет нас от конкурентов

КАЧЕСТВО

Качество оказываемых услуг превзойдет Ваши ожидания

СКОРОСТЬ

Услуги выполняем качественно и в назначенный срок

СТОИМОСТЬ

Цены обслуживания автомобиля ниже среднерыночных

ГАРАНТИИ

Мы даём гарантию на материалы и выполненные работы

КАРТЫ

Дисконтные карты каждому нашему клиенту

СКИДКИ

Предоставляем скидки на любые дополнительные услуги

Почему нужно проводить диагностику ходовой части автомобиля

Даже в самой надёжной машине состояние ходовой системы изменяется во время работы. Причин для этого много: плохие дороги, запоздалая регулировка колёс по развал-схождению, естественный износ. Часто из-за хорошей шумоизоляции автомобиля водитель даже не знает о том, что ходовая плохо себя чувствует: посторонние стуки и шумы просто не слышны в салоне. Для уверенности в правильной работе такой важной части транспортного средства как ходовая, нужно регулярно проходить диагностику подвески.
Конструкция ходовой части автомобиля спроектирована так, что один маленький неисправный элемент способен спровоцировать серьёзную поломку. Функции повреждённой детали распределяются на остальные элементы, которые долго не выдерживают постоянную чрезмерную нагрузку. По этой причине возникает необходимость проводить полноценный ремонт ходовой. А можно было заменить всего одну деталь.
Нужна диагностика

Перечень работ во время ремонта ходовой части

Рулевое управление

Заменяются такие рулевые детали: вал, рейка, тяга, наконечник.

Передний привод

Заменяется в сборе или снимается для замены внешнего, внутреннего ШРУСа (пыльника).

Ступица

Меняется полностью в сборе или только подшипник.

Передняя подвеска

Заменяются такие детали:

● стойка амортизатора
● амортизатор
● шаровой шарнир
● втулки стабилизатора
● верхняя опора стойки.

Мы настоятельно рекомендуем водителям проходить диагностику ходовой части машины при каждой замене масла или через каждые 15 тыс. км. Это предотвратит серьёзные поломки и непредвиденные ремонты, сделает езду на автомобиле безопасной. Сделайте это обязательно если заметили, что машина стала хуже ездить, плохо входит в поворот, нестабильно работают тормоза.
Мастера нашего автоцентра JJGlass на улице Фучика, 12 проведут требуемые работы недорого, быстро, качественно, с гарантией.
Записаться на диагностику

Наши работы

Смотреть все работы

Нужно провести диагностику, ремонт подвески или ходовой части?

Приезжайте в наш автосервис — выполним работы быстро и качественно!
Записаться на диагностику