Напишите нам
Продажа, замена и установка автостекол
в СПб
Гарантия самой низкой цены в СПб
Гарантия самой низкой цены в СПб
Каждый опытный автовладелец знает, если появился скол или трещина на лобовом стекле, то некоторое время с ней можно ещё поездить. Да – это чревато последствиями, что следующий камушек или серьезная выбоина на дороге, которая в силу обстоятельств осталась незамеченной, может превратить его в паутину. Да и в случае с лобовым стеклом, по возможности, мастера предложат его квалифицированный ремонт, который существенно снизит смету.
Но вот если трещина обнаружилась на переднем или заднем стекле, то здесь вариант один – замена. Всё дело в том, что они более хрупкие и обойтись ремонтом, а уж тем более ездить и не обращать внимания на проблему – категорически нельзя. Замена бокового стекла должна быть выполнена в автосервисе максимально быстро. В противном случае, вам придётся собирать осколки по всему авто и делать это ещё долго.
Некоторые умельцы уверены, что в этом деле нет ничего сложного и поменять его может каждый, у кого руки растут из нужного места. Если бы всё было так просто – мастера бы сидели без работы. На самом деле, процесс предусматривает массу тонкостей, даже в отечественном автопроме. Что уж говорить, когда речь идёт об иномарках. И чаще всего те, кто громче всех кричал, что они сами всё сделают, покупают второе стекло и едут с ним к специалистам.
Замена бокового стекла может потребоваться даже в случае, когда его целостность не нарушена. Множество царапин, потёртостей, щербатость по краям портят внешний вид автомобиля, визуально удешевляя его и делая неопрятным. Иногда, можно столкнуться с ситуацией, когда внешне стекло выглядит полностью целым, без каких либо дефектов, но подъёмный механизм начинает работать со сбоями. При определении проблемы, мастер может выявить, что кроется она именно в стекле.
Процесс замены бокового стекла начинается с подготовки. В первую очередь, необходимо подобрать качественный образец. Это делается исходя из марки и модели авто с обязательной сверкой по размерам. Если выбирается оригинальная деталь, то такую сверку проводить не нужно. Делается это при работе с аналогами. Однако, контрольные замеры стекла мастер обязательно проводит. Человеческий фактор присутствует всегда. И нельзя на 100% исключить, что на заводе могла быть перепутана упаковка и попросту, пришло стекло от другой модели. Если его не пытались поставить на машину, то замену выполнят без проблем. В противном случае, могут быть долгие препирания, особенно, если покупка осуществлялась через компании-посредники. Клиенту поменяют стекло довольно быстро, но риски на себя возьмёт автосервис. И возврат средств придётся ждать довольно долго. Это ещё одна причина, почему самостоятельная замена бокового стекла не рекомендована. Если что-то пойдёт не так, то доказать, что это не вы неправильно оформили заказ, а его перепутали в магазине – будет проблематично.
Сам процесс замены бокового стекла состоит из таких этапов
Крайне важно, чтобы сам процесс замены, проходил с соблюдением чёткого алгоритма работы. Специалисты автоателье с ним отлично знакомы. Для ряда работ используется специнструмент. Вовсе не секрет, что в некоторых моделях машин, даже дверные карты без него снять будет крайне сложно. На само стекло, а также работы по его замене, вы получаете гарантию. Поэтому, в целях экономии, лучше не ехать в гаражную мастерскую, где гарантия действует до ворот. А если в процессе установки стекло будет повреждено, то кто вам виноват, что вы такое купили.
Чтобы новое боковое стекло служило долго, и уже не оказалось с дефектами на второй день эксплуатации, необходимо придерживаться некоторых правил в первые два дня после установки. Их немного и они очень просты. Их можно назвать правилом 5 НЕ. Не опускать стекло. Не ставить машину на неровной поверхности. Не совершать резких торможений. Не мыть стекло под давлением. Не развивать скорость более 60-ти км/ч.