Замена лобового стекла. Всё, что нужно знать

Лобовое стекло автомобиля – одна из деталей, наиболее подверженных повреждению. В ряде случаев, при образовавшемся сколе или трещине, стекло и кошелёк автовладельца можно спасти, выполнив ремонт. Но далеко не всегда автостёкла поддаются ремонту. И тогда требуется квалифицированная установка лобового стекла в Санкт-Петербурге.

Интернет пестрит рекомендациями по самостоятельной замене. Теоретически – это сделать можно, но только имея определённый опыт и будучи уверенными в своих силах. Да и не на всех моделях авто это можно сделать без использования специнструмента. При установке лобового стекла важны отточенные движения и знание технологии. Даже малейшая неточность может «умножить результат на ноль», а точнее – привести к убыткам. Ветровое стекло – это безопасность водителя и пассажиров, поэтому к его установке необходимо подходить профессионально.

Особенности лобового стекла

Лобовое стекло для современных автомобилей изготавливается по технологии триплекс. Это своеобразный «сэндвич» из стекла и слоёв плёнки, который запекается при высокой температуре, образуя единое целое. Данная технология добавляет изделию прочности и обеспечивает безопасность, так как разбиваясь стекло не разлетается на мелкие кусочки, как калёное и не образует острых углов. Оно остаётся цельным, покрываясь «паутиной».

Качество установки лобового стекла в Санкт-Петербурге влияет и на важнейший показатель всего автомобиля – его жёсткость кузова. Она непосредственно зависит и от конструктивных характеристик проёма, где стекло располагается. При нарушении технологии замены, его можно повредить, деформировать или установить элемент недостаточно плотно. Таким образом будут нарушены и аэродинамические характеристики машины, и её жёсткость.

На что обратить внимание при покупке лобового стекла

Лобовые стёкла для автомобиля подбираются под модель машины. Некоторые автовладельцы полагают, что если оно подходит по размеру – можно смело брать и не стоит переплачивать. Для не специалиста, все лобовые стёкла действительно выглядят одинаково, за исключением отдельных элементов – шелкография, эффект затемнения и антиблик, защитная полоса от солнца и прочие. Но мастера, занимающиеся установкой лобового стекла в Санкт-Петербурге, с лёгкостью могут определить марку и модель, для которых оно создано. Стёкла отличаются углом наклона, особенностями кривизны поверхности и прочими нюансами. И если была произведена установка лобового стекла в Санкт-Петербурге, которое подходит по размеру, но не соответствует другим параметрам – не стоит от него ждать комфорта при вождении, качественного обзора и надёжной эксплуатации.

Стекло должно быть прозрачным, без визуальных дефектов – сколов, вмятин, пузырьков воздуха, а его окантовка должны быть чёткой. Играет роль и толщина триплекса, но данный показатель относится к второстепенным. Производители авто всегда оговаривают диапазон, стекло какой толщины можно использовать при замене. Чем оно толще – тем пробить его сложнее. Главное, чтобы по всей площади поверхности толщина была одинаковой.

Почему не стоит менять лобовое стекло в гаражных мастерских

Квалифицированного мастера специализирующегося на установке лобового стекла, в Санкт-Петербурге с руками и ногами оторвёт любое специализированное ателье. Действительно классных специалистов не так много на рынке. И в мастерских они зарабатывают гораздо больше, чем работая на себя или вместе с приятелем в гараже. Как правило, в гаражах трудятся мастера с низкой квалификацией.

Специнструмент для профессиональной установки стоит дорого. При работе с рядом машин без него не обойтись. К примеру, если под стеклом установлена камера-помощник водителя, то снятие и установка могут производиться исключительно с применением профессионального оборудования. Установив стекло, необходимо выполнить корректировку камеры, иначе она может подавать ложные сигналы электронике, что чревато в процессе вождения. А мастер должен обладать высокой квалификацией. В гараж подобное оборудование никто не покупает.

Ещё один нюанс – чистота, которой гаражные мастерские не могут похвастаться, за редким исключением. А пыль, попавшая при установке, непосредственно влияет на её качество. И последний, но один из важнейших моментов – в гараже вы не получите ровно никакой гарантии. Она может быть исключительно на словах.

Особенности установки и замены лобового стекла

Установка лобового стекла в Санкт-Петербурге, мастерами автоателье JJGlass осуществляется с соблюдением всех технологических требований завода-производителя, как автомобиля, так и стекла. За исключением индивидуальных особенностей, применимых к той и иной модели, процесс замены состоит из таких этапов, которые осуществляются в строгой последовательности.

Этапы замены лобового стекла:

• Подготовительные работы – демонтаж жабо, дворников, датчиков камер, других элементов. Защита сидений и передней панели автомобиля.
• Демонтаж старого лобового стекла без повреждения ЛКП и других элементов кузова авто.
• Зачистка всех поверхностей от старого клея и герметика.
• Обезжиривание и грунтовка поверхностей. Грунт подбирается индивидуально и его нанесение является поэтапной процедурой со своими тонкостями.
• Установка нового стекла с соблюдением всех технологических особенностей.
• Сушка клея-герметика
• Подключение всей необходимой электроники. Мастера возвращают на место все демонтированные элементы.

Покупая лобовое стекло, обратите внимание, чтобы оно было укомплектовано площадкой, а также имело проводку и коннекторы для всех опций, которые вам необходимы. В противном случае, мастерам придётся «подгонять» его под требования вашего авто, а это будет существенно дороже. Да и выполнять соединение проводки на спайку – крайне не целесообразно для качества и безопасности машины в будущем.