Блог

Как запустить двигатель в мороз

Многие автовладельцы, эксплуатирующие свои машины в районах с суровыми зимами, постоянно сталкиваются с трудностями при запуске двигателя в мороз. И несмотря на то, что производители автотранспорта постоянно совершенствуют системы и технологии, направленные на надежный запуск двигателя в любую погоду, двигатель иногда не заводится. Почему это происходит и как не угробить свою машину?

Факторы, влияющие на устойчивый запуск двигателя даже в экстремально холодном климате

Предварительный нагрев

Это особенно важно для дизелей, не способных запускаться при низких температурах, если их заранее не прогреть. Работа дизельных двигателей зависит самовоспламенения или самовозгорания. Воздух, поступающий в двигатель, сжимается до тех пор, пока его температура не достигнет 700—900 °C, чтобы впрыскиваемое топливо воспламенилось. Но в холодную погоду невозможно достичь этих температур путем сжатия воздуха. Поэтому в двигателе есть свечи накаливания, которые быстро нагревают воздух в камере сгорания до требуемых показателей. Неисправность даже одной свечи накаливания может вызвать проблемы с запуском двигателя, поэтому их всегда следует проверять перед зимой.

Бензиновые двигатели менее зависимы от низких температур, так как в них топливо воспламеняется за счет искр, которые генерируют свечи зажигания. Но при температуре ниже -24ºC бензин не испаряется, поэтому для образования более однородной смеси воздуха и топлива в автомобилях с бензиновыми двигателями следует использовать и системы предварительного подогрева.

Состояние батареи

Чтобы сжать воздух до определенной степени, требуется достаточно мощный заряд аккумулятора. Энергоаккумулирующая способность аккумулятора во многом зависит от температуры: если емкость аккумулятора при +20 °С принять за 100%, то при -20 °С она уменьшается в два раза, а при -30 °С до 20% от исходного значения. Следовательно, энергии разряженной или недостаточной емкости аккумулятора недостаточно для инициации запуска. Аккумуляторы с пусковым током менее 320А не рекомендуется использовать зимой на автомобилях с дизельным двигателем.

Свойства топлива

Температура испарения и вязкость топлива зависят от его состава. Следовательно, зимой в дизельных и бензиновых двигателях нужно использовать зимнее топливо. Зимний бензин содержит углеводороды с низкой температурой кипения, что способствует более эффективному образованию воздушно-топливной смеси и полному сгоранию при низких температурах. Зимнее дизельное топливо кристаллизуется и сохраняет высокую текучесть на морозе. Чтобы снизить температуру загустевания дизтоплива, можно использовать специальные присадки.

Работа системы подачи топлива

Эффективное образование топливной смеси требует хорошего распыления топлива. По этой причине необходимо заменять фильтры и чистить форсунки по мере необходимости. Следите за тем, чтобы топливный бак всегда был полным: в полупустом баке быстрее образуется конденсат. При низких температурах он может замерзнуть, что приведет к поломке насоса, засорению топливопровода и другим повреждениям.

Вязкость масла

Загустевшая смазка медленно движется по каналам системы. Это связано не только с ускоренным износом деталей двигателя, но и с большей нагрузкой на силовой агрегат. Чтобы двигатель легче запускался в холодное время года, используйте масло с подходящим классом вязкости.

Компрессия в цилиндрах двигателя

Чтобы обеспечить необходимое давление для воспламенения топлива, камеры сгорания должны быть герметичными. Пониженная компрессия в одном из цилиндров значительно затрудняет пуск двигателя в мороз.

Как запустить двигатель даже в экстремально холодных условиях?

Продуйте топливную систему, чтобы повысить давление до рабочих показателей. Этот метод используется только на авто, где топливный насос запускается при включении зажигания. Для прокачивания системы необходимо повернуть ключ зажигания или стартера на два оборота, для активации топливного насоса. Через несколько секунд следует выключить зажигание. Подождите полминуты и повторите. Затем можно запускать двигатель с помощью стартера.

Прогрейте батарею. После продолжительной стоянки включите фары, либо дальний, либо ближний свет, либо обогреватель на одну минуту. После кратковременного прогрева емкость аккумулятора и диапазон пусковых токов увеличатся. Но непосредственно перед запуском двигателя выключите все электронные устройства, чтобы не тратить заряд батареи понапрасну.

Прогрейте топливную камеру. Этот метод подходит только для авто на дизеле. Включите зажигание, дождитесь, пока не погаснет предупреждающая лампочка на свечах накаливания, после чего выключайте зажигание. Повторите эту процедуру последовательно несколько раз. От работы свечей накаливания быстро нагреется камера сгорания до требуемого уровня. Обратите внимание на клеммы аккумулятора и очистите их, если это необходимо. Если контакты будут недостаточно надежными, то в электроцепях увеличится сопротивление контактов, что снизит пусковую мощность и сделает невозможным запуск двигателя.

Нажмите на педаль сцепления до ее упора, если у вас автомобиль с механической коробкой передач. Таким образом снизится нагрузка на трансмиссию и запуск двигателя облегчится.

Не включайте стартер больше чем на 10 сек. Иначе пусковое оборудование может сломаться. Если с первого раза двигатель не запустился, то следует повторить попытку через пару минут.

Используйте спреи для быстрого пуска двигателя. Данные средства содержат сложные эфиры, воспламеняющиеся при более низких температурах, нежели топливо. А также обеспечивают сгорание топлива не только в холод, но и при повышенной влажности, низком заряде аккумулятора или при недостаточно эффективном искрообразовании.

В заключение

Чтобы без проблем запустить двигатель в мороз, подготовьтесь к зимнему периоду заранее. В первую очередь необходимо заменить летнее масло на зимнее, установить новый масляный фильтр, прочистить и прокачать топливную систему, проверить аккумулятор и при необходимости купить аккумулятор большей емкости. Также следует проверить натяжение ремня генератора, состояние свечей, правильность работы двигателя и сопутствующих систем. Только при правильной работе всех систем машины обеспечивается надежный запуск двигателя, даже в экстремальные морозы. Приглашаем пройти техническое обслуживание автомобиля в нашем автоцентре JJGlass в Санкт-Петербурге.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *