Блог

Как определить, исправен ли генератор переменного тока автомобиля?

Генератор переменного тока — один из ключевых узлов автомобиля, обеспечивающих его правильное функционирование. Он отвечает за преобразование механической энергии двигателя в энергию для электрических систем. При неисправном генераторе аккумулятор не заряжается, автомобиль может не завестись, а многие из основных автомобильных систем, такие как освещение или кондиционер, не будут работать. В современных автомобилях то же самое произойдет со всеми системами, которые зависят от электроники, а это сегодня практически все. Вот почему так важно вовремя проходить техническое обслуживание автомобиля. В этой статье мы расскажем о признаках неисправности или поломки генератора переменного тока автомобиля.

Виды неисправностей генератора

Поскольку генератор — это электромеханическое устройство, существует два типа неисправностей: механические и электрические. Механические — разрушение креплений, корпуса, нарушение работы подшипников, прижимных пружин, ременного привода и другие, не связанные с электрикой, неисправности.

Электрические же неисправности — это обрыв обмотки, неисправности диодного моста, износ или выгорание щеток, межвитковые замыкания, пробои, биение ротора и проблемы с реле-регулятором.

Горит предупреждающая лампочка аккумулятора или зарядки

Как всегда, конкретные условия могут сильно отличаться от автомобиля к автомобилю, но одним из наиболее очевидных симптомов является загорание предупреждающей лампочки в комбинации приборов. Эта сигнальная лампа может иметь форму батареи и красного цвета, или быть другой в зависимости от марки автомобиля. В любом случае, это признак того, что что-то не так. Первое предупреждение может быть прерывистым, появляться при включении энергоемких систем автомобиля, таких как фары или стеклоочистители.

Неисправный генератор может вызывать скачки напряжения или генерировать недостаточное напряжение. Важно отремонтировать его, потому что в долгосрочной перспективе это может вызвать проблемы в электрической системе и электронике автомобиля.

Замедленная работа некоторых электрических компонентов

Когда генератор переменного тока выходит из строя, он не генерирует надлежащее напряжение или ток для питания электрических систем автомобиля. Некоторые из них могут работать частично или с замедленной скоростью. Другой распространенный симптом — более медленная, чем обычно, работа электрических стеклоподъемников или низкая интенсивность освещения фар. В то же время некоторые системы могут перестать работать или работать с перебоями. Такие случайные и спорадические неисправности могут быть вызваны неисправным генератором переменного тока.

Скрипящие и визжащие звуки, исходящие от генератора переменного тока

Еще один симптом неисправного генератора — исходящие скрипучие и визжащие звуки. Они могут быть вызваны износом или провисанием ремня вспомогательного оборудования — шкива, соединяющего его с коленчатым валом автомобиля или могут исходить от самого генератора, указывая на неисправность подвижных частей или подшипников. В более запущенном состоянии поврежденный генератор не будет должным образом заряжать аккумулятор автомобиля. В результате аккумулятор разряжается, и однажды автомобиль просто не заведется. Хотя такую ситуацию обычно вызывает неисправный аккумулятор, она также может быть вызвана неисправным генератором переменного тока.

Если щетки генератора чрезмерно изношены или поврежден диодный мост выпрямителя, генератор необходимо восстановить или заменить.

Для проверки правильности зарядки используйте вольтметр

Простой, но не единственный способ определить неисправность генератора — использовать вольтметр. Это электронное устройство показывает напряжение аккумуляторной батареи, напрямую подключенной к генератору. Подключив отрицательный полюс к заземлению или к отрицательному полюсу батареи, и прикоснувшись другим концом к положительному полюсу батареи, прибор покажет напряжение в режиме реального времени. При выключенном двигателе заряд батареи должен быть выше 12 вольт, а при включенном двигателе — выше 13,5 или 14 вольт, в зависимости от автомобиля.

При работающем двигателе генератор заряжает аккумулятор, который должен получать постоянное напряжение. Если это напряжение слишком низкое или сильно колеблется, возможно, генератор находится в плохом состоянии. В любом случае, если вы подозреваете, что генератор переменного тока автомобиля находится на последнем издыхании, и не уверены, что именно с ним не так, посетите автосервис, чтобы выяснить это наверняка. Ремонт генератора обычно стоит в два, три раза меньше покупки нового.

Генератор переменного тока — не очень дорогая деталь, и часто может прослужить весь срок службы автомобиля.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *