Если окна застыли: когда стеклоподъёмнику нужен ремонт

Ещё лет 20 лет назад можно было неслабо козырнуть, открыв окно в своём автомобиле не «веслом», а простым нажатием кнопки. Сейчас – этим уже никого не удивишь. Более того, среди современного автопрома, всё сложнее найти машину, в которой манипуляции со стеклом нужно проводить ручкой. Как правило – это коммерческий транспорт, да и то, далеко не весь. А потому и ремонт стеклоподъёмника двери – услуга распространённая и весьма востребованная.

Причин, по которым он выходит из строя, может быть несколько. Но не заметить, что случилась поломка – просто невозможно. В лучшем случае, при открывании/закрывании стекла, оно будет плохо поддаваться. В худшем – просто застынет на месте. И хорошо, если это произойдёт в закрытом состоянии.

Насколько надёжен стеклоподъёмник

Спросите у любого технаря, и он вам однозначно ответит – чем проще устройство, тем выше его надёжность. И стеклоподъёмник как раз и относится к разряду достаточно простых элементов. А стоимость его невысока, поэтому большинство автомобилистов даже не задумываются о том, чтобы его реанимировать. Деталь доступная и чаще всего, осуществляется её замена, чтобы наверняка.

Но, ряд производителей начали устанавливать в редукторах пластмассовую шестерню. Она и является слабым звеном. Зубья у неё часто обламываются и образуется пробел. Из-за этого стеклоподъёмник проскальзывает и стекло попросту застревает в одной точке. На автомобилях отечественных марок – эта «болезнь» весьма распространена.

Причиной поломки может стать и истирание щёток электромоторчика, через которые ротор питается током. К этому приводит трение, а также искра, которая может возникать в местах соединения контактов. И они уже не так надёжно прижимаются к якорю. В ряде случаев, ток не проходит из-за простой пыли, которая образуется на контакте. И если беда только в этом, их достаточно почистить.

Других причин, связанных непосредственно с неисправностью моторчика, нет. И если вы его заменили, а неполадки с боковыми стёклами остались, то искать их необходимо в другом. Поэтому, квалифицированный ремонт стеклоподъёмника двери включает в себя проверку связанной с ним электрической цепи, реле, предохранителей, контактов выключателей и т.д. Естественно, если при осмотре не выявлены явные дефекты моторчика.

Как понять, что стеклоподъёмнику нужен ремонт

Первые и явные признаки, что со стеклоподъёмником не всё в порядке, является ощутимое замедление его работы, а также посторонние шумы во время подъёма стёкол или их опускания. Также случается, что стеклоподъёмник просто никак не реагирует на нажатие кнопки, либо напротив – стекло опускается самопроизвольно. А автомобилисты замечают движение рывками, не могут полностью открыть или закрыть стекло. В силу наиболее интенсивного использования, чаще всего требуется ремонт стеклоподъёмника водительской двери.

При этом, самые распространённые поломки, с которыми сталкиваются специалисты автосервиса, такие:

• ⇒ Из строя вышел электродвигатель
• ⇒ Нарушен контакт между блоком управления и стеклоподъемником
• ⇒ Оборвался тросик, который приводит механизм в действие
• ⇒ Сломалась кнопка на двери

Для того, чтобы решить данную проблему, потребуется полная или частичная замена стеклоподъёмника. Сам по себе ремонт данного небольшого, но весьма значимого элемента авто, процесс трудоемкий и ответственный. Теоретически, автолюбитель может выполнить его и самостоятельно, но далеко не на всех марках и моделях авто. Более того, такая собственноручная замена, может обойтись гораздо дороже, и это даже без учёта, что исправлять придётся в автосервисе.

Ремонт стеклоподъёмника двери предусматривает наличие не только опыта, но и специнструмента. Для начала, вам придётся полностью снять всю обивку двери. Это не столь сложно, как обратный процесс. Правильно установить её обратно, не нарушив герметичность – задача весьма сложная. Поэтому, если вы не можете похвастаться достаточной квалификацией в данной области, оставьте эту работу специалистам.

В автосервисе, мастер аккуратно выполнит демонтаж обшивки, осмотрит неисправный механизм и выявит причину, по которой произошла данная неисправность. старые детали либо заменяются новыми, либо осуществляется их ремонт, если это целесообразно. Затем, наносится смазка, которая требуется для беспроблемной работы стеклоподъёмника и проверяется его работоспособность. Только после тестирования, когда все неполадки устранены, обшивка монтируется на место.

Как правило, данная работа выполняется в день обращения, в том числе, в срочном порядке. Стоит ремонт не дорого. Поэтому, не стоит пытаться устранить проблему самому или затягивать её решение, что может стать причиной выхода из строя взаимосвязанных механизмов и увеличить бюджет ремонта.