Напишите нам
Продажа, замена и установка автостекол
в СПб
Гарантия самой низкой цены в СПб
Гарантия самой низкой цены в СПб
Система подвески автомобиля представляет собой совокупность элементов, которые служат промежуточным звеном между колесами автомобиля и ходовой частью. Главная ее функция – амортизировать неровности дорожного покрытия. Подвеска обеспечивает постоянный контакт колес с землей. Плохо работающая система подвески — будь то из-за чрезмерного износа или конкретной поломки, несет огромную опасность и может привести к серьезной аварии. Мы собрали 5 признаков, которые указывают на то, что подвеска автомобиля находится в плохом состоянии и нужно скорей обращаться в автомастерскую для диагностики или ремонта.
Можно сказать, что есть автомобили, которые более «прыгучие», чем другие. Жесткость и настройки подвески варьируются от авто к авто, но чрезмерный отскок — плохой признак. Если вы ездите по дорогам с большим количеством ухабов, регулярно ездите по участкам с плохим асфальтом — ваши амортизаторы могут сильно изнашиваться. Об этом износе свидетельствует чрезмерный отскок. Наклонитесь вплотную к колесу вашего автомобиля и надавите корпусом вниз. Прижмите кузов машины своим телом. Подвеска не должна отскакивать, когда вы отпускаете автомобиль.
Автомобиль должен вернуться в исходное положение. Если он подпрыгнет один или несколько раз, то это значит, что ваши амортизаторы чрезмерно изношены и нуждаются в замене. В зависимости от вашего автомобиля и его обычной нагрузки, износ может быть более выраженным на передней или задней оси. Если вы наблюдаете такую картину, то пора обратиться в мастерскую, чтобы поменять амортизаторы. Стоимость такого ремонта не очень дорогая. Но это довольно рутинная операция, чтобы попытаться сделать все самостоятельно.
Независимо от системы подвески автомобиля его посадка должна быть ровной. Признаки неисправности: машина наклонена в одну сторону или более впалая спереди либо сзади. Возможны утечки в одном из амортизаторов или шаровых опорах.
Проверьте свой автомобиль на ровной поверхности. Если он стоит неровно — это указывает на серьезные проблемы в системе подвески.
В крайних случаях это может быть связано с тем, что один из рычагов подвески — металлических рычагов, соединяющих колеса с рамой — погнулся или раскололся. В этом случае у автомобиля появится странный угол наклона одного из колес. Управление автомобилем в таком состоянии крайне опасно и может привести к более серьезным повреждениям других компонентов. Обычно это происходит в крайних случаях, в случае аварий или после проезда по очень разбитым участкам на чрезмерной скорости — такое встречается нечасто.
Явный признак проблем с подвеской — это то, что машина ведет себя странно. Обычно это указывает на чрезмерный износ амортизаторов. Например, при резком торможении машина дергается и требует корректировки руля, которой быть не должно. При резком торможении, к примеру, на крутом съезде с автомагистрали, автомобиль наклоняется больше, чем необходимо, или стремится ехать прямо. Общее ощущение, что машина «разболталась», оторвана от дороги. Нет нужды говорить, что в этом случае безопасность водителя и пассажиров более чем под угрозой.
Соблюдайте рекомендованные производителем интервалы замены амортизаторов. В зависимости от использования автомобиля, возможно, вам даже придется делать это чаще.
Очень изношенная подвеска может даже привести к тому, что колеса потеряют контакт с дорогой на ухабистых участках. Представьте, что вам нужно увернуться от камня, упавшего на дорогу после резкого поворота. Жесткий поворот может полностью дестабилизировать автомобиль, и даже ESP не спасет от вращения, если подвеска находится в плохом состоянии. Каждый производитель рекомендует интервалы замены амортизаторов, поэтому узнайте, какие из них установлены для вашего автомобиля, и максимально соблюдайте их. На карту поставлена ваша жизнь.
Если вы регулярно проверяете давление в шинах, воспользуйтесь возможностью, чтобы посмотреть на износ протектора шин. Чрезмерный износ шины по краям или по центру протектора указывает на проблемы с давлением, но если у шины ненормальный износ, например, только с одной стороны, то это проблема другого типа. Вашему автомобилю может понадобиться в лучшем случае простая балансировка, но этот износ также дает подсказки о других типах проблем. Например, чрезмерно изношенные амортизаторы, слегка погнутый рычаг подвески или плохой подшипник. Примите меры, пока проблема не усугубилась и структурная целостность шин не пострадала более значительно.
Если автомобиль издает странные звуки при проезде неровностей или в середине поворота, есть проблемы, которые требуют вмешательства. Список возможных поломок не мал, но одной из самых частых причин являются плохие подшипники. Эти резиновые детали изнашиваются и со временем могут сломаться, и в этом случае вы будете слышать металлический лязг каждый раз, когда попадете в выбоину. Они недорогие, и ваш автомобиль оценит их замену. В любом случае всегда рекомендуется помощь хорошего специалиста автосервиса.