Как правильно подобрать стекло в авто?

Поэтому по мере необходимости выполняется ремонт автостекол СПб, их замена на аналогичные. Нередко выполняется тонировка поверхности, это позволяет избежать чрезмерно ярких солнечных лучей. Также можно использовать дополнительные составляющие, к примеру, датчики света, дождя, систему подогрева и прочие технические инновации. При выборе стекла для авто важно учитывать его функцию, состав, вид, технологии, которые применялись в ходе изготовления.

Выбор стекол на авто с учетом метода производства

Уровень нагрузки отличается с учетом положения стекла, боковые и задние не так нагружаются, как ветровое. Также последнее достаточно большое и повреждается чаще других. Оно служит не только с целью комфорта, но и обеспечивает безопасность водителя, всех пассажиров автомобиля. В том числе снижаются риски повреждений и увечий в случае возникновения аварийной ситуации. Все стекла авто прозрачные и являются продолжением кузова, их цель – защита кабины от воздействия с внешней части машины.

При выборе важно учитывать влияние формы и вида на общие аэродинамические показатели в ходе движения. Производители предусматривают лучшие параметры, плавность прохождения потоков воздуха. Проем для монтажа также хорошо продуман, он обеспечивает точную фиксацию и повышает прочность всей конструкции.

На данный момент выбор достаточно широкий, поэтому стоит учитывать особенности и возможности всех доступных категорий. Только тщательное изучение отличий поможет сделать правильный выбор.

Стекла дуплекс

Это композитный материал, он актуален в течение длительного времени. Состоит из стекла, совмещенного с прослойкой пластика, она также прозрачная. Дополнение повышает уровень прочности и обеспечивает улучшение защиты на случай аварийных ситуаций. Такое стекло не разлетается мелкими осколками. Но гораздо чаще применяется триплекс.

Сталинит

Представляет собой стекло, прошедшее процесс закалки, в результате показатели прочности повышаются примерно в 5 раз. Чаще всего выбирается для расположения по бокам. В случае повреждения будет много осколков, но края закругленные, что обеспечивает безопасность. Столь интересное название вызывает вопросы, скорее всего здесь предусмотрена ассоциация со сталью.

Триплекс

Триплекс имеет определенное сходство с дуплексом, но в данном случае конструкция является тройной. Материал отменно вписывается в концепцию лобовых стекол, в том числе по причине безопасности. Основой поверхности могут быть два листа силикатного или органического стекла, между ними располагается пленка из полимерного материала. Для закрепления используется воздействие светом, оно обеспечивает затвердевание конструкции.

Триплекс будет лучшим выбором, чем дуплекс, поэтому на данный момент именно такие виды стекол используют в ходе изготовления авто разные производители. Сталинит уступает триплексу по прочности, в случае попадания камешка будет отколот незначительный кусочек от верхнего слоя.

Такую «травму» просто ликвидировать, используя жидкий пластик. Также триплекс не может рассыпаться на осколки, внутренняя часть из полимерного слоя удержит конструкцию. Поскольку на данный момент многие бренды стремятся к максимальному уровню безопасности, триплекс применяют с целью получения всех стекол для машины.

Что такое многослойные стекла для авто?

Во всех направлениях стараются предложить все более совершенные товары, для получения многослойной продукции применяется несколько прослоек из полимеров. Это приводит к повышению стоимости готовой продукции, зато увеличивается прочность. Некоторые конструкции настолько плотные, что могут выдержать выстрел из огнестрельного оружия. Их используют редко, чаще всего ставят на авто премиальной категории, а также на бронированные и инкассаторские.

Дополнительные функции. Как выбрать стекла для авто?

Современные модели всех видов часто получают дополнения, в том числе можно рассматривать следующие виды:

•  с тонировкой. К числу актуальных позиций относят бронзу, зеленую или голубую тонировку заводского тина, она является пятипроцентной. Если нужно, используется градиент, он бывает с разным уровнем выраженности;

•  бесцветные. Сохраняют точность изображения и идеальную видимость;

•  с фильтрацией от солнца. В этом случае в верхней части стекол будет видна затемненная полоска;

•  атермальные. Такие виды стекол для машины имеют повышенную изоляцию, будет легче обеспечить тепло или прохладу в салоне;

•  с полным или частичным нагревом. Часто греют только дворники, так они не будут примерзать. При полноценном воздействии можно забыть о наледи;

•  с защитой от шума. Приглушается звук от авто и извне;

•  с наличием антенн. Такое дополнение поможет лучше ловить радио и связь, прочие устройства на основе электромагнитных волн;

•  дополненные датчиками. Электроника сможет считывать данные по уровню освещенности и наличию осадков. Далее корректируется оптическая система и дворники;

•  с ограждением от действия инфракрасных или ультрафиолетовых лучей. Позволяют поддержать комфортную атмосферу и убирают нежелательное излучение.

Почему важно учитывать маркировку?

Обязательно присутствует наклейка с данными (цифры, буквы и прочие обозначения). В том числе она позволяет проверить, выполнялась ли замена стекла на новое. Можно заподозрить ДТП, износ, случайное столкновение с камнем. При обновлении нескольких стекол часто предполагают серьезные аварии. Качественное и прочное стекло – залог вашей безопасности в пути, поэтому выбор стоит делать осознанно.